DCL -trading- ระบบ

DCL -trading- ระบบ

3   จุด เฉลี่ยเคลื่อนที่
Forex- realne - zyski
Cara - perhitungan   เคลื่อนไหว เฉลี่ย วิธีการแก้ปัญหา


Forex- พิมพ์ b1 Forex- as-a- นอกเวลา งาน เป็น มันด้วย ค่าโดยสาร อัตราแลกเปลี่ยนโฟ - อัตราแลกเปลี่ยน ข้อดี และ ข้อ จำกัด ของ การเคลื่อนไหว ค่าเฉลี่ย - วิธีการ ของ แนวโน้ม กระชับ ที่ดีที่สุด ไนจีเรีย -forex- นายหน้า 1 ติดต่อ แลกเปลี่ยน

Pneumatiky Zadejte rozmawiają na najdre vhodnou pneumatiku และ naoddce. EMAT 160 วันหนึ่งนาทีจากสัปดาห์ที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน V พอร์ตโฟลิโอปากกระบอกสูบนิวเมติกของเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ที่ใช้งานอยู่, ซุปเปอร์เซลลิคกลอส, เพลาข้อเหวี่ยง, pneumatic EM, pryovch ps และ rfk zjevna pro specifick poteby manipulan a stavebn techniky. 160160 160160 เริ่มต้นใช้งานปี 1997 zskal หลังจากเสร็จสิ้นการใช้งานแล้วให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ kanadsk skupina CAMSO (dve Camoplast Solideal), 160americko-evropsk koncern ATG กาแล็กซี่, italsk spolenost Marangoni nebo holandsk vrobce Magna. Dleitou soust na nabdky คุณสามารถค้นหาได้โดยง่าย Do dlouhho seznamu stroj, je jejsch pezouvn se specializujeme, หลับนอน tyto stroje: Vyskyzdvin vozky, skladov vozky ของ plnopryovmi obruemi, stavebn zemn stroje (smykem zen nakladae, traktorbagry, ชุ่มชื่น, skrejpry, mobiln jeby, grejdry, kolov nakladae, teleskopick manipultory, psov minirypadla) dal เกี่ยวกับการใช้งานบนท้องตลาด: การขนส่งทางอากาศ: Jungheinrich, Linde, Still, Hyster, Toyota, Yale, Desta, Balkancar, Fiat, TCM, Komatsu, Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Caterpillar, BT, Eurolift ราคาไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มไม่แสดงราคาภาษีมูลค่าเพิ่มไม่แสดงราคารายละเอียดเพิ่มเติมประกาศโฆษณาเกี่ยวกับสินค้าการประมูล Smykem zen nakladae: Bobcat, Caterpillar, Locust, UNC, New Holland, JCB, JCB, Terex, Volvo, Komatsu, Manitou, Case, Venieri, Fermec, Unex, Liebherr, New Holland, การใช้พลังงานคือผู้ที่ใช้ 1 หรือมากกว่าต่อไปนี้: - 5 หรือมากกว่าขีดแท๊กซี่ (HID) - 10 หรือมากกว่าช่วงแผนภูมิ - 15 หรือมากกว่าวาดวัตถุในแผนภูมิ (ทั้งผ่าน EFS หรือแถบเครื่องมือบรรทัด) - EFS CPU มากหรือการทดสอบการทดสอบกลับ (ใช้หลายลูปตัวแปรทั่วโลก ฯลฯ ) - ติดตามจำนวนมาก ของสัญลักษณ์ที่ใช้งานอยู่ - การติดตามของ E-minis ในแผนภูมิหรือในหน้าต่าง Market Depth นอกจากนี้เรา reco แก้ไขความต้องการของผู้ใช้ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้แพลตฟอร์มการซื้อขาย eSignals, Advanced GET โดยเฉพาะ ลงชื่อสมัครใช้แล้วถ้าคุณได้ลงชื่อสมัครใช้ eSignal แล้วให้ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์การซื้อขายที่นี่และเริ่มต้นใช้งานวันนี้ หมายเหตุ: หากคุณกำลังอัปเกรดเป็น eSignal เวอร์ชัน 12.x โปรดสำรองข้อมูลเวอร์ชันที่มีอยู่ก่อนที่จะเริ่มการอัพเกรด eSignal 12 ควรดาวน์โหลด eSignal 12 (32 บิตหรือ 64 บิต) มีสองเวอร์ชันเพื่อรองรับคอมพิวเตอร์พีซีแบบ 32 บิตและ 64 บิตในวงกว้าง เพื่อดูว่ามีเวอร์ชันใดเหมาะที่สุดสำหรับคุณ: คลิกขวาที่ไอคอน Computer บน Desktop หรือคลิกซ้ายที่ Start Menu และไปที่ Control Panel จากนั้นเลือก System ดูที่คุณสมบัติหรือระบบในพื้นที่ประเภทระบบเพื่อดูว่าระบบปฏิบัติการใดที่คุณได้ติดตั้งและดำเนินการเพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสม A-1 - คำศัพท์ที่ใช้เพื่อบ่งบอกว่าเป็นเรือเดินสมุทรชั้นหนึ่ง การละทิ้ง - 1) การดำเนินการในกรณีที่ผู้ขนส่งพยายามขออนุญาตให้หยุดให้บริการตลอดหรือบางส่วนของเส้นทางการเดินเรือหรือเพื่อให้การควบคุมการเป็นเจ้าของสินค้าหรือเรือต้องได้รับการอนุมัติจาก ICC ในกรณีที่มีการดำเนินการเกี่ยวกับรถยนต์หรือรถไฟ 2) ผู้ขนส่งหรือผู้ขนส่งสินค้าทิ้งรื้อถอน ผู้ขนส่งหรือปฏิเสธที่จะรับมอบเรือ 3) ในการประกันภัยทางทะเลให้ขึ้นกับทรัพย์สินที่ถูกทำลายบางส่วนแก่ บริษัท ประกันภัย 4) การกระทำการละทิ้งชื่อทรัพย์สินเสียหายหรือสูญหายเพื่อเรียกร้องค่าเสียหายทั้งหมด ความรับผิดขั้นสุดท้าย - เงื่อนไขที่ผู้ให้บริการขนส่งเป็นผู้รับผิดชอบต่อความรับผิดทั้งหมดและไม่ได้รับการคุ้มครองโดยการยกเว้นตามปกติที่พบในใบตราส่งหรือความรับผิดตามกฎหมาย การยอมรับ - 1) รับทราบโดยผู้รับมอบฉันทะจากการจัดส่งที่บอกเลิกสัญญากับผู้ให้บริการทั่วไป 2) สัญญาว่าจะจ่ายเงินซึ่งโดยปกติจะมีหลักฐานยืนยันโดยการจารึกบนหน้าใบเสร็จรับเงิน (quoted apquest) ตามด้วยวันที่สถานที่ที่ต้องชำระและลายเซ็น acceptor146 ค่าบริการเสริม - ค่าบริการเสริมและสิทธิพิเศษที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางสายการบิน ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ไม่รวมอยู่ในค่าขนส่งและโดยปกติจะใช้รูปแบบของค่าแบน ตัวอย่างเช่นการจัดส่งสินค้าการส่งมอบสิทธิ์ในระหว่างการขนส่งการหมุนเวียนการโหลดการโหลดการชั่งน้ำหนักการเก็บรักษาการตรวจสอบการจัดระดับการบรรจุใหม่การเรียกเก็บเงินและการประดิษฐ์ น้ำหนักรวมตามจริง - ผลรวมของน้ำหนักของคอนเทนเนอร์รถแทรกเตอร์ที่ดึงและน้ำหนักบรรทุกที่บรรจุอยู่ น้ำหนักที่แท้จริง - น้ำหนักที่แท้จริงของสินค้าที่ขนส่ง (น้ำหนักรวมจริงที่หักน้ำหนักโดยน้ำหนัก) Ad Hoc - วลีภาษาละตินหมายถึงความหมายสำหรับธุรกิจที่ใช้เพื่อระบุจุดประสงค์เดียวหรือจุดประสงค์หนึ่ง ๆ เช่นการใช้งานเพียงครั้งเดียว คณะกรรมการสอบสวนเฉพาะกิจ โฆษณาวลี 150 วลีภาษาละตินมีความหมายตามที่ระบุในอัตราค่าระวางเรือที่กำหนดไว้เป็นเปอร์เซ็นต์คงที่ของมูลค่าของบทความเช่น ราคาขายส่งของบทความจะเรียกว่าอัตราการคำนวณราคาโฆษณา ค่าขั้นสูง 150 ค่าขนส่งหรือค่าจัดส่งจาก บริษัท ขนส่งแห่งหนึ่งหรืออีกรายหนึ่งหรือผู้ขนส่งสินค้าที่ต้องรับจากผู้รับสินค้า คำแนะนำในการจัดส่ง 150 แจ้งให้ผู้ซื้อในประเทศหรือต่างประเทศทราบว่าการจัดส่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับการบรรจุการกำหนดเส้นทาง ฯลฯ โดยปกติจะแนบสำเนาใบกำกับสินค้าและบางครั้งก็เป็นสำเนาใบเบิก หนังสือรับรอง 150 คำแถลงซึ่งต้องเป็นพยานและสาบานต่อหน้าเจ้าหน้าที่สาธารณสุขหรือเจ้าหน้าที่อื่นที่มีอำนาจในการจัดการคำสาบานหรือคำยืนยัน สินค้าโภคภัณฑ์ที่กำลังอยู่ในระหว่างการขนส่งทางน้ำไม่ว่าจะเป็นเรือบนทะเลหรือในท่าจอดเรือ แต่ยังไม่ได้ขนถ่าย ตัวแทน 150 1) ผู้มีอำนาจในการทำธุรกรรมทางธุรกิจและในนามอีก 2) นายหน้า การจัดส่งรวม 150 การจัดส่งหลายรายการจากผู้ส่งที่แตกต่างกันไปยังผู้รับมอบฉันทะคนเดียวรวมและถือว่าเป็นสินค้าฝากขายเพียงชุดเดียว การประกันภัยความเสี่ยงทั้งหมด 150 ชื่อนโยบายที่ครอบคลุมการสูญเสียที่เกิดจากภัยพิบัติทั้งหมดยกเว้นที่ได้รับการยกเว้นโดยเฉพาะในแง่ของนโยบาย นโยบายโดยปกติจะระบุถึงอันตรายหรืออันตรายที่ครอบคลุมโดยเฉพาะในนโยบาย อัตราสินค้าทั้งหมด 150 โดยปกติแล้วจะมีอัตราการบรรทุกสินค้าที่บรรทุกได้หลายชิ้นซึ่งเคลื่อนย้ายได้ในเวลาเดียวกันในยานพาหนะหนึ่งเดียวจากผู้ตราส่งไปยังผู้รับมอบฉันทะรายหนึ่งเช่นเดียวกับอัตราค่าระวางสินค้าทุกชนิดหรือ FAK อัตราสินค้าทั้งหมดขึ้นอยู่กับต้นทุนการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงแทนที่จะเป็นราคาเสนอซื้อ ค่าชดเชย 150 หักจากน้ำหนักหรือมูลค่าของสินค้าอนุญาตให้ผู้ขนส่งไม่สามารถจัดหาอุปกรณ์ที่จำเป็นและอุปกรณ์ดังกล่าวจัดส่งโดยผู้ขนส่ง พร้อมกับจุดส่งมอบ 150 จุดข้างเรือที่กำหนดชื่อเรื่องสินค้าจากปาร์ตี้ไปที่อื่น การกำหนดเส้นทางสำรอง 150 เส้นทางที่ไม่พึงประสงค์น้อยกว่าปกติ แต่ให้ผลลัพธ์ในรูปแบบเหมือนกัน สมาคมการขนส่งแอ็พอเมริกา (ATampT) 150 การตรวจสอบและรับรององค์กรที่มุ่งเน้นความเป็นมืออาชีพในด้านการจราจรและการขนส่ง American Bureau of Shipping 150 องค์การเพื่อการจำแนกประเภทของเรือการควบคุมข้อกำหนดด้านการก่อสร้างและการตรวจสอบการเดินเรือ สมาคมขนส่งสินค้าอเมริกัน (ATA) 150 แห่งชาติของอุตสาหกรรมรถบรรทุกของสหรัฐฯประกอบด้วยสมาคมขนส่งสินค้าของรัฐ 51 แห่ง (รวมถึง D.C. ) และรวมถึงการประชุมที่เป็นอิสระซึ่งแต่ละรายเป็นตัวแทนของการดำเนินการขนส่งสินค้าแบบพิเศษ American Warehouse-Men146s Association (AWA) 150 องค์กรอาสาสมัครของคลังสินค้าที่จัดตั้งขึ้นเพื่อรับรองมาตรฐานที่สูงในอุตสาหกรรม สมาคมผู้ประกอบการขนส่งทางน้ำของประเทศสหรัฐอเมริกา 150 สมาคมผู้ประกอบการขนส่งทางน้ำในประเทศซึ่งเป็นตัวแทนของการดำเนินงานเรือข้ามฟากบนทางน้ำภายในประเทศ Arbitrar 150 1) เรียกเก็บค่าขนส่งนอกเหนือจากค่าขนส่งปกติเพื่อชดเชยเงื่อนไขในท้องถิ่นที่ผิดปกติ 2) จำนวนเงินที่ได้รับการยอมรับจากผู้ขนส่งเมื่อหารอัตราร่วมกัน ประกาศถึง 150 แจ้งผู้ขนส่งส่งไปยังผู้รับเมื่อมีการส่งของ ตามประเพณี 150 ในสัญญาหมายถึงลักษณะการให้บริการโดยปกติโดยไม่ระบุช่วงเวลา AsIs 150 ระยะเวลาที่ระบุว่าสินค้าที่นำเสนอโดยไม่ได้รับการรับประกันเป็นลายลักษณ์อักษรการซื้อสินค้าไม่ได้มีผลต่อผู้ขายเกี่ยวกับคุณภาพของสินค้า สมาคมรถไฟฟ้าแห่งอเมริกา 150 สมาคมอุตสาหกรรมทางรถไฟที่เป็นตัวแทนของรถไฟในสหรัฐฯ Athwartship 150 ทิศทางข้ามลำแสงของเรือ เส้นทางการตรวจสอบ 150 1) เส้นทางที่เกิดจากธุรกรรมทางธุรกิจที่ดำเนินการโดยสมบูรณ์ประกอบด้วยรายการต้นฉบับรายการธุรกรรมการผ่านรายการและรายงาน 2) การจัดการควบคุมการยอมรับการจัดการและการเคลื่อนย้ายวัสดุผ่านคลังสินค้า 3) การตรวจสอบยอดคงเหลือยอดคงเหลือโดยการวิเคราะห์ เอกสารต้นฉบับและบันทึกการทำธุรกรรม อำนาจการดำเนินงาน 150 สิทธิในการดำเนินการที่ได้รับจากผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศโดยคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ระหว่างรัฐ ผู้มีอำนาจดำเนินการ 150 บริษัท ที่ได้รับอนุญาตจากคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ระหว่างรัฐเพื่อดำเนินการขนส่งทรัพย์สินเป็นผู้ขนส่งทั่วไปหรือผู้ขนส่งตามสัญญา เพลาด้านหลังบนรถบรรทุกโดยทั่วไปมีการจัดอันดับความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกได้ 3 ระดับที่พื้นดิน (gaw rating) น้ำหนักรวมที่แกนสามารถบรรทุกได้โดยน้ำหนักรวม (gcw rating) ขีด จำกัด แรงม้าสูงสุดที่เพลาสามารถบรรทุกได้ บริการปกติ (การให้คะแนนขนาดเครื่องยนต์) Backhaul 150 1) ส่งคืนการเคลื่อนย้ายโดยปกติจะมีรายได้น้อยกว่าการเคลื่อนย้ายเดิม (Headhaul) 2) การเคลื่อนไหวในทิศทางที่มีการไหลเวียนของการจราจรที่เบาเมื่อการจราจรโดยทั่วไปหนักขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม 3) เพื่อเคลื่อนย้ายการขนส่งไปยังส่วนหนึ่งของเส้นทาง เดินทางมาแล้ว ร่างธนาคาร 150 ตั๋วแลกเงินที่วาดโดยธนาคารหนึ่งไปยังอีกธนาคารหนึ่ง Barge 150 ยานพาหนะขนส่งสินค้าที่ใช้โดยผู้ให้บริการน้ำในแผ่นดินใหญ่ เรือบรรทุกสินค้าขั้นพื้นฐานมียอดเปิด แต่มีเรือบรรทุกสินค้าแห้งและของเหลวครอบคลุม Barrel 150 ถังบรรจุทรงกระบอกทำจากไม้อลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าซึ่งยาวกว่ากว้างและมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากับ การแลกเปลี่ยนสินค้าหรือบริการโดยไม่ต้องใช้เงิน Basing Point 150 จุดทางภูมิศาสตร์ที่กำหนดอัตราการขนส่งเพื่อให้สามารถกำหนดอัตราการเชื่อมต่อไปยังจุดที่อยู่ติดกันได้โดยการบวกค่าจากอัตราจุดเริ่มต้น อัตราการส่งผ่านข้อมูล 150 จำนวนบิตต่อวินาทีเครื่องคอมพิวเตอร์สามารถรับส่งได้ตั้งแต่ 300 เครื่อง (teletypewer) ถึง 9600 Bay 150 พื้นที่ในคลังสินค้าที่ระบุโดยเครื่องหมายบนเสาหรือเสาหรือชั้นเพื่อแสดงขอบเขตเฉพาะเช่น จัตุรัส 20 ฟุต ลำแสง 150 ความกว้างสูงสุดของโครงสร้างเรือ 144 อัตราส่วนผลประโยชน์ - ค่าใช้จ่าย 150 เครื่องมือวิเคราะห์ที่ใช้ในการวางแผนสาธารณะเป็นอัตราส่วนของผลประโยชน์ที่วัดได้ทั้งหมดหารด้วยต้นทุนทุนเริ่มต้น Bill of Lading (BL) 150 เอกสารการขนส่งหลักซึ่งผู้ขนส่งยอมรับการรับค่าขนส่งอธิบายการขนส่งและกำหนดสัญญาการขนส่ง ข้อกำหนดและเงื่อนไขความรับผิดชอบและหนี้สินแตกต่างกันไปตามลักษณะและสถานที่ใช้งาน ตั๋วแลกเงินอาจต่อรองหรือไม่สามารถเจรจาต่อรองได้ ใบตราส่งสินค้าทุกใบต้องมีอย่างน้อยดังต่อไปนี้ 1) วันที่ออก 2) ชื่อ Cosigner 3) สถานที่ส่งมอบต้นฉบับ 4) สถานที่จัดส่ง 5) แถลงการณ์ว่าจะส่งมอบสินค้าให้กับบุคคลใดบุคคลหนึ่งหรือไม่ก็ตาม 6) คำอธิบายเกี่ยวกับการจัดเก็บภาษีสัญญา (Goodspackages) ที่มีพวกเขา 7) ลายเซ็นของผู้ขนส่ง มีหลายประเภทของตั๋วเงินของน้ำหนักบรรทุก: Uniform ตรงของ Bill of Lading แบบฟอร์มสั้นตรง Bill of Lading ใบสั่งซื้อ - แจ้ง Bill of Lading, Ocean-Marine Bill of Lading, Air Bill of Lading, Express Bill of Lading เป็นต้นผ้าห่ม อัตรา 150 อัตราที่ไม่เพิ่มขึ้นตามระยะทางที่สินค้าถูกจัดส่ง Bogie 150 1) ชุดประกอบไปด้วยแกนสองตัวหรือมากกว่า 2) ชุดล้อหลังและล้อหลังที่ใช้ถอดได้เพื่อรองรับตู้รถตู้ Bolster 150 อุปกรณ์ติดตั้งบนตัวถังหรือรางรถเพื่อเก็บและยึดคอนเทนเนอร์ Bona Fide 150 วลีภาษาละตินหมายถึงความเชื่อที่ดี quotin, ยังใช้หมายถึงจริงหรือเป็นความจริง พันธบัตร 150 1) ภาระผูกพันที่ผูกมัดโดยการชำระค่าธรรมเนียมซึ่งจะสูญหายไปหากมีการละเมิดสัญญา 2) ข้อตกลงที่มีผลผูกพัน คลังสินค้าทัณฑ์บนคลังสินค้าทัณฑ์บน 150 คลังสินค้าที่กรมธนารักษ์อนุมัติและอยู่ภายใต้การประกันการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยรายได้ที่ใช้จัดเก็บสินค้าจนกว่าจะได้ปฏิบัติหน้าที่หรือได้รับการปล่อยตัวในลักษณะที่เหมาะสมอื่น ๆ Bottom Side-Rails 150 สมาชิกโครงสร้างที่อยู่ด้านข้างยาวของฐานของภาชนะ กล่อง 150 1) คำศัพท์สแลงสำหรับรถพ่วงหรือภาชนะสำหรับผู้ขนส่งทางทะเล 2) ศัพท์สแลงที่ใช้สำหรับส่งรถบรรทุก Boxcar 150 railcar 150 ราว 40-50 ฟุตที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าและสินค้าโภคภัณฑ์บางประเภท การจัดตำแหน่ง 150 รักษาความปลอดภัยการจัดส่งภายในยานพาหนะของผู้ขนส่ง 146 เพื่อป้องกันความเสียหาย Branch Line 150 สายรถไฟให้บริการรถไฟไปยังสถานีอย่างน้อยหนึ่งสถานีซึ่งอยู่เหนือทางแยกกับสายหลักหรือสาขาอื่นที่อยู่ในสาย Breakbulk 150 1) เพื่อยกเลิกการโหลดจัดเรียงและโหลดเนื้อหาบางส่วนของยานพาหนะที่อยู่ระหว่างขนส่ง 2) เพื่อลดการจัดส่งขนาดใหญ่ของสินค้าโภคภัณฑ์ชิ้นหนึ่งไปยังการจัดส่งขนาดเล็กจำนวนมากที่จำหน่ายไปให้กับผู้ซื้อรายต่างๆ สูตรสะพาน 150 สูตรที่ใช้ในการกำหนดน้ำหนักรวมสูงสุดที่สามารถดำเนินการในการจัดเรียงใด ๆ ของเพลาต่อเนื่อง นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ 150 1) ตัวแทนที่จัดให้มีการเคลื่อนย้ายระหว่างรัฐของสินค้าโดยผู้ขนส่งรายอื่น 2) ผู้จัดเก็บสินค้ายกเว้นผู้ค้าและผู้ให้บริการ 3) ผู้จัดซื้อซื้อเป็นค่านายหน้า 4) ทนายความของผู้เอาประกันภัยที่สั่งซื้อสำหรับความคุ้มครองกับ บริษัท ที่กำหนดโดยผู้ประกันตนหรือกับ บริษัท ที่เขาเลือก Bulk Carrier 150 เรือเดินสมุทรในการขนส่งสินค้าเป็นกลุ่มเช่นปิโตรเลียมธัญพืชหรือแร่ซึ่งไม่ได้บรรจุหีบห่อบรรจุขวดหรือบรรจุอื่น ๆ Bulkhead 150 ตรงผนังรถเทรลเลอร์หรือรถรางที่แยกและรักษาเสถียรภาพของโหลด 2) การยับยั้งการขนส่งสินค้าในยานพาหนะหรือเรือ Bull Rings 150 อุปกรณ์ยึดสัมภาระที่ติดตั้งอยู่ในชั้นของภาชนะที่ใช้สำหรับขนตาและยึดสินค้า สถิติทางธุรกิจ 150 การเคลื่อนไหวทางกายภาพของสินค้าจากจุดขายไปจนถึงการขายขั้นสุดท้ายให้กับลูกค้าและการโอนและการถือครองสินค้าดังกล่าวที่จุดจัดเก็บระดับกลางต่าง ๆ ที่ประสบความสำเร็จในลักษณะที่จะนำไปสู่เป้าหมายที่ชัดเจนขององค์กร ผู้ซื้อสิทธิในการเดินทาง 150 เมื่อผู้ขายไม่จ่ายค่าขนส่งผู้ซื้อมีสิทธิกำหนดเส้นทางสำหรับผู้ขายที่จัดส่งเป็นผู้รับผิดชอบต่อคำแนะนำของผู้ซื้อ อนุญาตเส้นทางสมบูรณ์สำหรับการจัดส่งทางรถไฟ แต่สำหรับผู้ขนส่งรายแรกในการขนส่งมอเตอร์ C F F (ค่าขนส่งและค่าขนส่ง) 150 ระยะเวลาที่ใช้ในการขนส่งทางทะเลหมายถึงรัฐราคารวมถึงค่าใช้จ่ายของสินค้าและค่าขนส่งไปยังจุดประกันภัยปลายทางโดยปกติจะไม่รวมอยู่ CBD (ข้อกำหนดในการขาย) 150 เงินสดก่อนจัดส่งผู้ขายจะไม่เสี่ยงและไม่ได้รับเครดิตเพราะต้องจ่ายก่อนส่งสินค้า CIF (ค่าประกันภัยและค่าระวาง) 150 พื้นฐานสำหรับใบเสนอราคาโดยผู้ขายที่ระบุว่าผู้ขายจะจ่ายค่าประกันและค่าขนส่งไปยังปลายทางเท่านั้น แผ่นความจุ 150 แผ่นติดอยู่กับรถยกที่ระบุน้ำหนักสูงสุดซึ่งสามารถยกขึ้นโดยอุปกรณ์ดังกล่าว Capstain 150 อุปกรณ์เชิงกลสำหรับการยกน้ำหนักหนักใช้ที่แท่นวางในเรือจอดที่รางรถไฟเพื่อเคลื่อนย้ายเครื่องยนต์ที่ตายแล้ว Captain146s Protest 150 ประกาศโดยเจ้านายของเรือเมื่อเดินทางถึงท่าเรือเพื่อทำให้เกิดอุบัติเหตุกับเรือเดินสมุทรระหว่างการเดินทางซึ่งออกแบบมาเพื่อบรรเทาเจ้าของเรือ ขนส่งสินค้า 150 ขนส่งสินค้าในรถ Carload (CL หรือ CL) 150 1) ปริมาณสินค้าที่ต้องใช้ในการกรอกข้อมูลในรถราง 2) ปริมาณที่ระบุที่จำเป็นเพื่อให้มีการจัดส่งสำหรับอัตราบรรทุกสินค้า การขนส่ง 150 ส่วนหนึ่งของบริการขนส่งที่แสดงโดยการเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังจุดปลายทางหลังจากที่ได้รับการบรรจุ แต่ก่อนที่จะขนถ่าย ผู้ขนส่ง 150 บุคคลห้างหุ้นส่วนหรือ บริษัท ที่ดำเนินธุรกิจขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารโดยส่วนใหญ่ต้องเสียค่าธรรมเนียม Carrier146s Liability 150 ความรับผิดเริ่มต้นเมื่อสินค้าถูกจัดส่งในสถานที่ที่เหมาะสมและสิ้นสุดเมื่อสินค้าได้รับการจัดส่งไปยังผู้รับตราส่งหรือเมื่อผู้ให้บริการได้รับการปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญาการขนส่งสินค้า Cartage 150 1 ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งของสินค้า 2) การเคลื่อนย้ายสินค้า (โดยปกติคือระยะทางสั้น ๆ ) Cartel 150 กลุ่ม บริษัท อุตสาหกรรมที่ตกลงที่จะควบคุมผลผลิตแบ่งตลาดและกำหนดราคาที่จะขายผลิตภัณฑ์เป็นแนวทางที่ผิดกฎหมายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด Case Mark 150 ข้อมูลที่แสดงอยู่ด้านนอกของกล่องจัดส่งรวมทั้งปลายทางและเนื้อหา เงินสดล่วงหน้า (CIA) 150 วิธีชำระเงินค่าสินค้าที่ผู้ซื้อจ่ายเงินให้ผู้ขายก่อนจัดส่งสินค้าใช้เมื่อสร้างสินค้าตามใบสั่ง Caveat Emptor 150 คำภาษาละตินหมายถึงผู้ซื้อ beware.quot กฎหมายทั่วไปกำหนดให้ผู้ซื้อมีหน้าที่ในการตรวจสอบการซื้อสินค้าโดยไม่มีการขอความช่วยเหลือจากผู้ขายเนื่องจากข้อบกพร่อง เรือเซลลูโลส 150 เรือที่จัดทำขึ้นเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนกันบนแกนซึ่งกันและกันในแนวดิ่งและไม่มีท่อขนส่งทั่วไป หนังสือรับรองการประกันภัย 150 ออกโดยทางสำนักงานของ บริษัท ประกันภัยต่อสำนักงานของรัฐหรือบุคคลอื่นโดยระบุว่าคู่สัญญามีประกันเป็นจำนวนเงินไม่น้อยกว่าข้อตกลงที่มีผลผูกพัน หนังสือรับรองการผลิต 150 เอกสารที่มีเล็ตเตอร์ออฟเครดิตเมื่อร่างจดหมายชำระเงินเมื่อได้รับหนังสือรับรองระบุว่าสินค้าได้รับการดำเนินการแล้วเสร็จและจัดส่งให้ หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า 150 ระบุถึงสินค้าที่ผลิตจากประเทศที่ระบุไว้ในรายการดังกล่าวซึ่งเจ้าหน้าที่ด้านศุลกากรต้องการเพื่อให้ได้รับการรักษาที่ดีที่สุดในตลาดต่างประเทศและได้รับการประเมินภาษีอากรขาเข้าอย่างถูกต้อง ใบรับรองสิ่งอำนวยความสะดวกและความจำเป็นสาธารณะ 150 การมอบอำนาจในการดำเนินงานที่มอบให้กับผู้ให้บริการทั่วไป ผู้ให้บริการต้องพิสูจน์ว่ามีความต้องการของประชาชนและผู้ขนส่งมีความเหมาะสมเต็มใจและสามารถให้บริการที่จำเป็นได้ ใบรับรองอาจระบุสินค้าที่ต้องการจะลาก, พื้นที่ที่จะเสิร์ฟและเส้นทางที่จะใช้ Certificate of Registry 150 เอกสารที่ออกโดยเจ้าหน้าที่ทางทะเลระบุข้อ จำกัด ทางกฎหมายของเรือ ผู้ให้บริการที่ได้รับใบอนุญาต 150 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเช่าซื้อที่อยู่ภายใต้การควบคุมทางเศรษฐกิจและต้องได้รับการรับรองระบบปฏิบัติการเพื่อให้บริการ Chassis 150 อุปกรณ์พ่วงกับล้อที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับภาชนะที่ช่วยให้โหลดสามารถเคลื่อนย้ายข้ามถนนได้ Chemtrec 150 Chemical Transportation Emergency Center มีบริการตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้ข้อมูลการตอบสนองฉุกเฉินแก่ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางเคมีที่เป็นอันตราย Chock 150 แผ่นไม้หรือวัสดุอื่น ๆ วางไว้ที่ด้านข้างของสินค้าเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหมุนหรือเลี้ยวไปทางด้านข้าง การเรียกร้องค่าเสียหาย 150 1) ความต้องการของ บริษัท ขนส่งในการชำระเงินอันเกิดจากการสูญเสียค่าระวางขนส่งที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง 2) ความต้องการของ บริษัท ขนส่งเพื่อขอคืนเงินค่าน้ำมัน 3) ความต้องการของ บริษัท แต่ละรายในการกู้คืนจากการสูญเสียภายใต้กรมธรรม์ประกันภัย อัตราชั้น 150 อัตราสำหรับสินค้าที่จัดกลุ่มตามลักษณะการจัดส่งสินค้าที่คล้ายคลึงกันใช้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นตัวเลขซึ่งมีอยู่ในคอลัมน์การให้คะแนนตามเขตแดนในตารางการจำแนกประเภท พระราชบัญญัติเคลย์ตัน 150 พระราชบัญญัติการต่อต้านการผูกขาดของสภาคองเกรสทำให้การเลือกปฏิบัติด้านราคาที่ไม่ชอบด้วยกฎหมาย Federal Trade Commission (FTC) เป็นหน่วยงานบังคับใช้ การกวาดล้าง 150 1) ใบประกาศนียบัตรที่ออกโดยทางเรือสามารถออกได้ตามความต้องการทางกฎหมายทั้งหมดที่ได้รับ 3) พื้นที่หรือการวัดด้านบนและข้างรถบรรทุก Cleat 150 Strip ของ woodmetal ใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเพิ่มขึ้นป้องกันการแปรปรวนให้อยู่ในตำแหน่ง ผู้ให้บริการน้ำชายฝั่ง 150 ผู้ให้บริการน้ำที่ให้บริการตามแนวชายฝั่งที่ให้บริการท่าเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกหรือมหาสมุทรแปซิฟิคหรือบนอ่าวเม็กซิโก Co-Load 150 สองการจัดส่งจากขั้วต่างๆรวมกันเพื่อจัดส่งเป็นหนึ่ง ข้อกำหนดในการขาย COD 150 เงินสดในการจัดส่งผู้ซื้อจ่ายค่าขนส่งสินค้าราคาของสินค้าก่อนส่งมอบผู้ขายถือว่าเป็นความเสี่ยงของผู้ซื้อที่ปฏิเสธไม่รับสินค้า คอนเทนเนอร์แบบพับได้ 150 ติดตั้งให้พอดีกับที่ส่วนหลักของบานพับหรือที่ถอดออกได้เพื่อลดปริมาณที่มีประสิทธิภาพเพื่อการขนส่งในสภาพที่ว่างเปล่าทำให้การใช้พื้นที่ว่างเปล่ามีประสิทธิภาพมากขึ้น จัดส่ง 150 จัดส่งที่เก็บค่าธรรมเนียมการขนส่งสินค้าโดยจัดส่งพัสดุจากผู้รับสินค้า การค้าขาย 150 การซื้อการขายการค้าสินค้าและบริการ ข้อพาณิชย์ของรัฐธรรมนูญสหรัฐอเมริกา 150 quot133 ผู้ติดต่อจะมีอำนาจในการควบคุมการค้ากับต่างประเทศและระหว่างรัฐหลายรัฐที่มีอำนาจในการควบคุมการค้าระหว่างรัฐ 150 รายการสินค้าที่ออกโดย sellerexporter ในการค้าต่างประเทศที่แสดงปริมาณคุณภาพคำอธิบายของสินค้าราคาเงื่อนไขการขายเครื่องหมายจุดน้ำหนักชื่อเต็มของผู้ซื้อและวันที่ Commission 150 เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากโบรกเกอร์เป็นค่าตอบแทนในการซื้อหรือขายสินค้าภายใต้การดูแลของลูกค้า สมาคมสมาพันธ์เรือเดินสมุทรอเมริกัน 150 Commodity Rate 150 อัตราสำหรับสินค้าเฉพาะและการเริ่มต้น ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั่วไป 150 ผู้ให้บริการรายใดรายหนึ่งดำเนินธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างรัฐโดยมีกำหนดเวลาตามปกติในอัตราที่ได้รับการตีพิมพ์โดยมีการให้บริการแก่ประชาชนทั่วไปในลักษณะเช่าก่อนตามที่กำหนดโดยคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ระหว่างรัฐ ผู้ให้บริการทั่วไป 150 ผู้ให้บริการทั่วไปต้องให้บริการจัดส่งเรียกเก็บอัตราค่าบริการที่เหมาะสมและไม่เลือกปฏิบัติ ต้นทุนทั่วไป 150 ค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถกำหนดได้โดยตรงกับกลุ่มธุรกิจเฉพาะ แต่เกิดขึ้นสำหรับธุรกิจโดยรวม ความเสียหายที่ซ่อนอยู่ 150 เมื่อสินค้าในภาชนะบรรจุที่ไม่ได้รับความเสียหายจะทำให้การขนส่งสินค้าเกิดความเสียหายขึ้นในกรณีเช่นนี้เนื่องจากผู้ขนส่งหรือผู้ขนส่งไม่ต้องการความรับผิดชอบ ความกระชับ 150 เอกสารที่ลงนามโดยผู้ขนส่งและยื่นต่อคณะกรรมการระหว่างรัฐเพื่อตรวจสอบผู้ให้บริการเข้าร่วมในอัตราที่เผยแพร่ในอัตราค่าไฟฟ้าโดยตัวแทนที่กำหนด การประชุม 150 1) องค์กรอิสระอิสระภายใน American Trucking Association, Inc. (ATA) ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ให้บริการยานยนต์ 2) สมาคมเจ้าของเรือที่ให้บริการเส้นทางการค้าเดียวกันซึ่งดำเนินกิจการภายใต้เงื่อนไขการจัดส่งและอัตราค่าภาษีร่วมกัน ส่ง 150 1) ส่งมอบอย่างเป็นทางการไปยังอีก 2) ส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อปัจจัยหรือตัวแทนที่จะขาย ผู้รับตราส่ง 150 คนที่รับสินค้าที่ส่งมาจากเจ้าของคนหนึ่ง (ผู้ตราส่ง) ผู้จัดส่ง 150 บุคคลหรือ บริษัท ที่จัดส่งสินค้าไปยังลูกค้า (ผู้รับสินค้า) การรวมระบบ 150 การฝึกการขนส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อยกว่ารถบรรทุก (LCL) หรือการขนส่งน้อยกว่ารถบรรทุก (ITL) เพื่อให้มีการเคลื่อนย้ายรถบรรทุก สถานีขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ (CFS) 150 เกี่ยวข้องกับคลังรวมที่พัสดุถูกจัดกลุ่มและบรรจุลงในภาชนะ โหลดคอนเทนเนอร์ 150 A โหลดที่ไม่ได้ใช้ความจุปริมาตรเต็มรูปแบบของภาชนะบรรจุหรือน้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามน้ำหนักและจะอนุญาตให้มีการโหลดชิ้นส่วนเพิ่มเติม Container Pool 150 ข้อตกลงระหว่างผู้ให้บริการขนส่งและ บริษัท เช่าตู้คอนเทนเนอร์ที่จะอนุญาตให้มีการบรรทุกเพิ่มเติม คอนเทนเนอร์เรือ 150 ลำที่มีโครงสร้างโทรศัพท์มือถือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ การจัดภาชนะบรรจุ 150 1) การใช้อุปกรณ์กล่องเสมือนในการจัดเก็บป้องกันและจัดการบรรจุภัณฑ์จำนวนหนึ่งเป็นหน่วยการขนส่ง 2) ระบบการจัดส่งสินค้าโดยใช้ภาชนะบรรจุที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ (ยาว 20 หรือ 40 ฟุต) ซึ่งสามารถแลกเปลี่ยนกันได้ ระหว่างรถบรรทุกรถไฟและเรือโดยไม่มีการตรวจสอบเนื้อหา ผู้ให้บริการตามสัญญา 150 ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างรัฐโดยใช้ยานพาหนะเพื่อการเช่า แต่ภายใต้สัญญาที่ต่อเนื่องกับลูกค้ารายหนึ่งหรือหลายรายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละรายต้องได้รับการอนุมัติในรูปแบบของคณะกรรมาธิการการพาณิชย์ระหว่างรัฐ . สมาคมสหกรณ์ 150 กลุ่ม บริษัท หรือบุคคลที่มีความสนใจร่วมกันสมาคมสหกรณ์การเกษตรอาจดึงน้ำหนักระวางระหว่างรัฐได้ไม่เกิน 25 แห่งในสินค้าที่ไม่ใช่ของสมาชิกที่ไม่ใช่ฟาร์มในความเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นและจำเป็นต่อธุรกิจหลักของพวกเขา การขนส่งแบบผสมผสาน 150 ผู้ให้บริการสองแห่งหรือมากกว่าในรูปแบบต่างๆที่ขนส่งการขนส่งสินค้า Cordage 150 ผลิตภัณฑ์ของเชือกเกลียวและอุตสาหกรรมสตริง ค่าขนส่งและค่าขนส่ง (CampF) 150 ระยะเวลาการขนส่งทางมหาสมุทรหมายถึงราคาที่ระบุไว้ซึ่งรวมถึงต้นทุนสินค้าและค่าขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางโดยปกติแล้วจะไม่รวมค่าประกัน Cube 150 คำศัพท์สแลงสำหรับความจุเสียงของรถตู้ Cube Out 150 เมื่อภาชนะบรรจุมีปริมาตรก่อนที่จะถึงขีด จำกัด น้ำหนักที่ได้รับอนุญาต Cube Rate 150 ขึ้นอยู่กับพื้นที่แทนน้ำหนักและใช้สำหรับโหลดขนาดใหญ่ ความจุลูกบาศก์ 150 ความจุของภาชนะบรรจุตามการวัดเป็นลูกบาศก์ฟุต โบรกเกอร์ศุลกากร 150 ผู้เชี่ยวชาญในด้านพิธีการศุลกากรซึ่งทำหน้าที่กับผู้นำเข้าโดยได้รับใบอนุญาตจากกรมธนารักษ์ พิกัดอัตราศุลกากร 150 ตารางเวลาของค่าบริการที่รัฐบาลประเมินเกี่ยวกับสินค้านำเข้าที่นำเข้า DOT 150 กรมการขนส่ง การเรียกร้องความเสียหาย (ค่าระวาง) 150 ความต้องการในการชดใช้ค่าขนส่งสำหรับการบาดเจ็บทางกายภาพต่อการจัดส่งหรือเนื่องจากการจัดส่งไม่ได้จัดส่งภายในระยะเวลาที่สมควร แผ่นข้อมูล 150 ป้ายที่แนบมากับภาชนะบรรจุเพื่อให้รายละเอียดเกี่ยวกับความสามารถในการถ่วงน้ำหนัก De Facto 150 วลีภาษาละตินหมายถึงความเป็นจริง quotin, ใช้เพื่ออธิบายสถานการณ์ที่มีอยู่โดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไขอื่นใด Deadhead 150 หนึ่งขาที่เคลื่อนที่ด้วยรถแทรกเตอร์เพียงลำพังหรือรถเทรลเลอร์ที่ดึงภาชนะเปล่า น้ำหนักบรรทุกที่ตายแล้ว (DWT) 150 จำนวนเรือบรรทุกสินค้าโดยประมาณที่สามารถบรรทุกได้เมื่อบรรทุกสูงสุดที่ระดับความลึกได้โดยการหักลบน้ำหนักบรรทุกและน้ำหนักบรรทุกที่บรรทุกได้และแสดงเป็นระยะยาว (2,240 ปอนด์) หรือตัน (1,000 กิโลกรัม) เป็นพื้นฐานสำหรับอัตราเมื่อเรือทำงานในเวลาค่าใช้จ่าย มูลค่าที่ประกาศ 150 150 1) มูลค่าที่คาดว่าจะได้รับจากการจัดส่งเว้นแต่ผู้จัดส่งจะแจ้งจำนวนที่มากขึ้นเช่น การขนส่งสินค้าทางอากาศจะกำหนดมูลค่าการขนส่งได้สูงสุด 50 เซ็นต์ต่อปอนด์หรือ 50 อันขึ้นอยู่กับจำนวนใดที่สูงกว่า 2) ขั้นตอนการระบุมูลค่าที่ลดลงของการขนส่งเพื่อให้ได้อัตราที่ต่ำกว่า การคืนเงินค่าสินค้ารอตัดบัญชี 150 การคืนส่วนหนึ่งของค่าขนส่งสินค้าโดยผู้ให้บริการขนส่งสินค้าไปยังผู้จัดส่งเพื่อแลกกับผู้จัดส่งที่ให้บริการขนส่งสินค้าแก่ผู้ขนส่งภายในระยะเวลาที่กำหนด (โดยปกติจะเป็นเวลาหกเดือน) การชำระเงินคืนจะถูกเลื่อนออกไปในช่วงเวลาเดียวกันเป็นสิ่งผิดกฎหมายในการค้าต่างประเทศของสหรัฐฯ เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปในการค้าทางทะเลระหว่างต่างประเทศ Delta Nu Alpha 150 ขนส่งพี่น้อง 150 การลงโทษสำหรับการใช้เวลาว่างเกิน (โดยทั่วไปคือ 48 ชั่วโมง) อนุญาตให้บรรทุกขนถ่ายภายใต้เงื่อนไขของการเก็บภาษีศุลกากรรถไฟรางรถไฟจะใช้เพื่อหมายถึงสิ่งเดียวกันสำหรับผู้ให้บริการมอเตอร์ ความหนาแน่น 150 น้ำหนักต่อลูกบาศก์ฟุตหรือกิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตรของพื้นที่ที่ถูกยึดโดยน้ำหนักแบบ ลดหรือยกเลิกกฎระเบียบทางเศรษฐกิจที่ควบคุมการขนส่ง พระราชบัญญัติการให้บริการขนส่งทางอากาศ พ.ศ. 2523 และพระราชบัญญัติการเดินเรือใน พ.ศ. 2523 ได้มีการปรับปรุงการควบคุมทางเศรษฐกิจของสายการบินและทางรถไฟในขณะที่การลดการควบคุมการบินของสายการบิน พ.ศ. 2521 จะช่วยลดการควบคุมทางเศรษฐกิจของสายการบินได้ ความต้องการสินค้าอุปโภคบริโภค 150 ความต้องการในการขนส่งสินค้าเกิดจากความต้องการสินค้าในบางพื้นที่ สารดูดความชื้น 150 วัสดุดูดซับความชื้นโดยการกระทำทางกายภาพเช่น สารคลอไรด์แคลเซียมคลอไรด์มีอยู่ในบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นจากความชื้น ความแตกต่างในอัตราที่ไม่เป็นธรรมกับค่าใช้จ่ายเช่น การจัดส่งทั้งสองจะย้ายภายใต้สถานการณ์เดียวกัน แต่สำหรับค่าบริการที่ต่างกัน การปลดออกของสินค้าจากภาชนะ Differential 150 1) จำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นจากอัตราฐานเพื่อให้อัตราจากจุดอื่นหรือผ่านทางอื่น 2) ส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าของยานพาหนะที่มีเกียร์ที่ทำให้เกิดการหมุนของเพลาขับเพื่อหมุนล้อ ผู้จัดส่ง 150 คนที่กำหนดเวลาควบคุมรถกระบะรถกระบะส่งมอบเช่น มอบหมายงานให้ยานพาหนะทางานคืนเวลาในการเดินทางตรวจสอบยานพาหนะท 150 น้ำหนักในตันยาวของการแทนที่น้ำโดยความจุของเรือและสินค้าของ ระบบอัตราทางไกล 150 ขึ้นอยู่กับหลักการอัตราเรียวที่อัตราการเพิ่มขึ้นของระยะทาง แต่ไม่เร็วเท่ากับระยะทางเองอัตราระยะทางมักใช้สำหรับพอร์ตคีย์ คลังสินค้าการจัดจำหน่าย 150 คลังสินค้าที่จัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปและจากที่มีการสั่งซื้อของลูกค้า 150 การเปลี่ยนแปลงผู้รับสินค้าปลายทางเส้นทางการส่งสินค้าระหว่างการขนส่ง Dock 150 1) พื้นที่ที่โรงงานผลิตคลังสินค้าซึ่งมีการขนถ่ายสินค้าขนถ่ายและจัดเรียงสินค้า 2) ช่องเก็บของระหว่างการป้องกันสองชั้นเพื่อรับเรือในขณะที่กำลังนำสัมภาระไปวางบนแท่นชาร์จ Dock Receipt 150 แบบฟอร์ม บริษัท เรือกลไฟซึ่งเป็นหลักฐานการรับสินค้าที่ท่าเรือ สำเนาของแบบฟอร์มนี้ให้บริการแก่ผู้ส่งสินค้าเพื่อช่วยในการเร่งการขนถ่ายที่ท่าเรือ ใบเสร็จรับเงินจากท่าเรือควบคุมการเป็นเจ้าของสินค้าจนกว่าจะมีการออกใบตราส่งทางทะเล Door-to-Door 150 ผ่านการขนส่งของ containertrailer และเนื้อหาจากสิ่งอำนวยความสะดวกการโหลดผู้จัดส่ง 146s ไปยังสถานที่รับฝากสัมปทาน 146s Double Stack 150 การเคลื่อนที่ของตู้รถไฟซ้อนกันสูงสองชั้น ตั๋วแลกเงินเป็นตราสารที่วาดโดยบุคคลหนึ่งที่สั่งให้บุคคลที่สองจ่ายเงินจำนวนที่แน่นอนแก่บุคคลที่สามในสายตา (ร่างภาพ) หรือในเวลาที่กำหนดในอนาคต (ร่างเวลา) ร่างของเรือ 150 ความลึกของน้ำที่จำเป็นต่อการลอยตัวเรือ ข้อเสียเปรียบ 150 การคืนเงินภาษีศุลกากรที่จ่ายให้กับวัสดุที่นำเข้าและส่งออกในภายหลัง Drayage 150 การขนส่งสินค้าโดยรถบรรทุกส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกในประเทศ การจัดส่ง 150 การจัดส่งที่ส่งโดยตรงจากผู้ผลิตไปยังลูกค้ารายย่อยอุตสาหกรรมแม้ว่าจะมีการสั่งซื้อผ่านผู้ค้าส่งซึ่งเป็นเจ้าของสินค้าและส่วนลดขายส่งตามปกติ การดำเนินการแบบคู่ขนาน 150 ผู้ให้บริการมอเตอร์ที่มีทั้งผู้ปฏิบัติงานทั่วไปและผู้ให้บริการสายการบิน ระบบอัตราค่าไฟฟ้าแบบ Dual-Rate 150 ระบบการกำหนดราคาของผู้ให้บริการระบบขนส่งทางน้ำระหว่างประเทศที่ผู้จัดส่งที่ลงนามในข้อตกลงการใช้งานพิเศษกับการประชุมจะจ่ายอัตราที่ต่ำกว่าผู้ส่งที่ไม่ได้ลงลายมือชื่อในการจัดส่งแบบเดียวกัน Dunnage 150 กระดาษแข็งไม้หรือวัสดุบรรจุอื่น ๆ ที่ใช้เพื่อรักษาความมั่นคงในการจัดส่งไม่รวมถึงบรรจุภัณฑ์ หน้าที่ 150 ภาษีที่รัฐบาลเรียกเก็บจากสินค้าอุปโภคบริโภคการนำเข้า DWT 150 (Deadweight Tonnage) 150 จำนวนเรือบรรทุกสินค้าโดยประมาณที่สามารถบรรทุกได้เมื่อบรรทุกสูงสุด ETA 150 Estimated time of arrival ETD 150 Estimated time of departure EDI 150 Electronic Data Interchangeable Embargo 150 1) When freight is not accepted at certain points or via certain routes for particular destinations because of some emergencyproblem at destination 2) detention of vessels in port by order of government, usually issued in time of warhostilities. Equipment Interchange Receipt (EIR) 150 Form used by parties deliveringreceiving containerscontainer equipment, used for equipment control and damage purposes. Estoppel 150 Legal document used in court of law to establish liability. Etiologic Agents 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, viable microorganisms or their toxins, which causemay cause human disease. European Economic Community (EEC) 150 Common Market Nations of Europe. Ex 150 Prefix meaning quotout ofquot or quotfromquot, used in conjunction with noun of location, means all charges for transportation, and risks of lossdamage are chargeable to account of buyer when goods are delivered to carrier at quotexquot location. Exception Rate 150 A deviation from the class rate changes are made to the classification. Exclusive Use 150 Carrier vehicles that are assigned to a specific shipper for its exclusive use. Exempt Carrier 150 Motor carrier engaged in for-hire transportation of commodities, exempt from economic regulations by ICC under provision Interstate Commerce Act, generally agricultural commodities or seafood. Expediting 150 Moving shipments through regular channels at accelerated rate, an example of dispatching less-than-truckload (LTL) quantities on a single truck for quick delivery. Explosives 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFR any chemical compound mixture or device, the primary or common purpose for which is to function by explosion, within the explosives definition, there are further divisions into Class A, B, C and Blasting Agents. Export Declaration 150 A document required by the Department of Commerce that provides information as to the nature, value, etc. of export activity. Export Letter-of-Credit 150 When importer has arranged with bank for letter-of-credit financing of purchases, he applies for issuance of individual letters of credit to cover purchase contracts as made. Export License 150 Certificate granting holder permission to export goods. FAK 150 Freight All Kind. FCL 150 Full Container Load. The maximum permissible weight for the value of the cargo carried in a container. FDA 150 Food and Drug Administration. FIFO 150 First In, First Out Warehousing term meaning first items stored are the first used. FOB 150 Free on board. Factor 150 Agent appointed to sell goods on commission, also known as a commission merchant. Fair Market Value 150 Sum that sale of article would bring under ordinary market conditions. Federal Highway Administration (FHWA) 150 Division of U.S. Department of Transportation in charge of nation146s highway system that administers federal aid for highway construction, develops safety standardsprograms and has jurisdiction over safety of commercial motor carriers engaged in interstateforeign commerce. Federal Maritime Commission 150 A regulatory agency that controls services, practices and agreements of international water common carriers and noncontiguous domestic water carriers. Federal Register 150 Government publication that prints rulesregulations of federal agencies on a daily basis rules and regulations must be published to become legal in most cases. Feeder 150 In intermodal context, a pickupdelivery vehicleship. Feeder Service 150 Coastal movements of loadedempty containers on board smaller container vessels which coordinate with a quotmother shipquot for the ocean voyage. Filing of Tariffs 150 Requirements that tariffsupplementsreissuesother schedules be in the hands of the regulation body (ICC for example) at specified time prior to effective date. Fiscal Year 150 Annual period established for accounting purposes in business or government, may start at any time in calendar year. Flag-of-Convenience 150 A ship owner registers a ship in a nation that offers conveniences in the area of taxes, manning, and safety requirements Liberia and Panama are two nations known for flags of convenience. Flammable Liquid 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, any liquid having a flash point below 100 degrees F except liquids which meet definition of compressed gas or that are part of a mixture where other components with flash points above 100 degrees F make up at least 99 of the mixture. Flammable Solid 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, any solid material other than an explosive, which under conditions incidental to transportation is liable to cause fires through friction, retained heat from manufacturing processing or which can be ignited readily. Flash Point 150 Minimum temperature at which substance gives off flammable vapors which will ignite when they come in contact with spark or flame. Flash Vessels 150 Feeder LASH vessels, which are shallow-draft vessels suitable to carry 8 to 15 LASH barges at a time, towed by seagoing vessels. Flatbed 150 Trailer with level bed and no sides or tops. Flat-Rack Container 150 A container with no sides and frame members at the front and rear of the container. Container can be loaded from the sides and top. Floor Load Rating 150 Weight that can be safety supported by floor expression in pounds per square foot. FOB Destination 150 Freight cost paid to point of destination, title transfers at destination. FOB Factory 150 Title to goods and transportation responsibility transfers from seller to factory. FOB Vessel 150 Titletransportation costs transfer after goods are delivered on vessel, all export taxescosts involved in overseas shipments are assessed to buyer. Footprint 150 Slang term for amount of tire tread on the ground. For-Hire Carrier 150 A carrier that provides transportation service to the public on a fee basis. Force Majeure 150 Condition in contract that relieves either party from obligation where major unforeseen events prevent compliance with provisions of agreement. Fore amp Aft 150 The direction on a vessel parallel to the centerline. Foreign Trade Zones 150 Goods subject to duty may be brought into such zones duty-free for transshipmentstorageminor manipulatingsorting duty must be paid whenif goods are brought from zone into any part of United States. Forklift 150 Freightmaterials handling vehicle used in loadingunloading heavy freight. Forwarding Agent 150 Firm specializing in shipping goods abroad, payments made for insurance and other expense are charged to foreign buyer. Free Along Side (FAS) 150 Selling term in international trade when selling party quotes price including delivery of good along side overseas vessel at exporting port. Free Time 150 The amount of time allowed by a carrier for the loading or unloading of freight at the expiration of which demurrage or detention charges will accrue. Freight Bill 150 The carrier146s invoice for transportation charges applicable to a freight shipment. Freight Forwarder 150 1) Individualcompany that accepts less-than-truckload (LTL) shipments and consolidates them into truckload lots on for-hire basis for shippers 2) agent who helps expedite shipments by preparing necessary documentsmaking other arrangements for moving of freight 3) designated as a common carrier under the Interstate Commerce Act. Freight In Bond 150 Goods shipped under controlownership of Government until duty is paid. GBI 150 Government bill of lading. Gage (Gauge o Track) 150 Distance between heads of rails, measured at right angles at point 58-inch below top of rail, standard gage is 4 ft. 8-12 in. narrower gage is frequently employed by constructionscenic areas. Gateway 150 Point at which freight is interchangedinterlined between carriers or at which carrier joints two operating authorities provision of through service. General Average 150 Ancient principle in Maritime law in which all parties in a sea voyage share losses resulting from a voluntary and successful sacrifice of part of the ship or cargo in order to save the entire voyage from peril or extraordinary expense. General Cargo 150 Term applying to ship146s loading comprising a variety of goodsarticles and not confined to a single commodity. Gondola 150 A railcar with a flat platform and sides 3 to 5 feet high used for top loading of items that are long and heavy. Gooseneck 150 The front rails of the chassis that rise above the plane of the chassis and engage in the tunnel of a container. Grandfather Clause 150 1) Allows firm that has been doing business in an area to continue, despite new regulations that might ordinarily preclude operation 2) used by Interstate Commerce Commission to grant authority to carrier to operate over routes where it or a predecessor was in bona fide operation on June 1, 1935. Gross Weight 150 The combined weight of a container, its payload and any other loose internal fittings. Hazardous Materials 150 Substancematerial determined and designated by Secretary of Transportation to be capable of posing unreasonable risk to health, safety and property when transported in commerce. High Cube 150 Any container that exceeds 81466quot (102 inches) in height. Highway Carriers 150 Divided into following classes regular route (line haul), long-haultranscontinental carriers, regular route (line haul), short-haul carriers, irregular route carriers, specific commodity carriers, intrastate carriers, interstate carriers and local cartagepickupdistribution carriers. Hundredweight (CWT) 150 The pricing unit used in transportation a hundredweight is equal to 100 pounds. IBID 150 Latin term meaning quotin the same place.quot I. S. O. 150 Organization for International Standards. In Bond 150 Storage of goods in custody of governmentbonded warehouse or carrier from which goods can be taken only upon payment of taxesduties to appropriate government agency. In Transit 150 Load proceeding along route between home terminal and destination point. Incentive Rate 150 A rate designed to induce the shipper to ship heavier volumes per shipment. Indemnify 150 To compensaterepay for loss sustained. Inflatable Dunnage 150 Flexible bags usually made from vinyl material, which can be inflated within the void spaces of a containertrailer to prevent movement of cargo. Inland Carrier 150 A Transportation line which hauls export or import traffic between ports and inland points. Insurance 150 Contractual relationship which exists when one party, for a consideration, agrees to reimburse another for loss caused by designated contingencies first party is insurer, second is insured, contract is insurance policy, consideration is premium property in question is risk, contingency in question is hazardperil. Integrated Tow Barge 150 A Series of barges that are connects together to operate as one unit. Inter Alia 150 Latin phrase meaning quotamong other things.quot Interchange 150 Process of passing freight from one carrier to another between lines. Intercoastal Carriers 150 Water carriers that transport freight between the east coast and west-coast ports usually by way of the Panama Canal. Interline Freight 150 Freight moving from origin to destination over lines of two or more transportation lines. Intermodal Transportation 150 Using more than one mode to deliver shipment, e.g. trailer on flatcar (TOFC) or container on floater (COFC). Internal Water Carriers 150 Water carriers that operate over the internal navigable rivers, such as the Mississippi, Ohio and Missouri. Interstate 150 Literally means between states, applies to transportation of goodspersons from point in one state to point in another, between point in same state but passing withinthrough another state enroute, between points in United States and foreign countries. Interstate Commerce 150 When all business between buyerssellers is carried on within state. Irregular-Route Carrier 150 A motor carrier that is permitted to provide service using any route. Irritating Material 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, liquid or solid substance which upon contact with fire or when exposed to air gives off dangerous or intensely irritating fumes does not include any material classed as Poison A. Joint Rate 150 Agreed upon by two or more carriers, published in a single tariff and applying between point on line of another, may include one or more immediate carriers in route. Just-In-Time 150 Umbrella term including elements of both Kanban and MRP II systems used in contrast to older just-in-case practices of large inventoriesstockpiles. Kanban 150 Japanese word, translated quotvisible record,quot for manufacturing control system in which supplies deliver needed parts to assembly line quotjust in timequot for use, e.g. parts not stocked affects purchasing materials management, inventory control and production management. Paper cards are used for record keepingcontrol. Pronounced quotconbonquot, term is primarily associated with Toyota, but has become a generic term in the USA. Kickback 150 Rebate, usually given to person who is in position to purchaseorder transportation service for hisher firm. Knot 150 Unit of speed 150 Nautical mile per hour. LCL 150 Less than carload term refers to load weighing less than amount necessary to apply carload rate charged by railroads for transportation. LTL 150 Less than truckload term refers to less than quantity of freight required to apply truckload (TL) rate charged by motor carriers for transportation. A shipment weighing less than the minimum weight needed to use the lower truckload rate. Land Bridge 150 Intermodal system of getting international cargo across intervening continent from one seacoast to another by special through trains. Landed Cost 150 Total expense of receiving goodsmerchandise at place of retail sale including retail purchase price and transportation charges. Landing Gear 150 Device that supports at end of semi-trailer when not attached to tractor. LASH 150 Lighter-Aboard-Ship vessels that carry barges. They are equipped with an overhead crane capable of lifting LASH barges and stowing them into cellular slots in athwartship position. Last In, First Out (LIFO) 150 Accounting method of valuing inventory that assumes latest goods purchased are first goods used during accounting period, opposite of first in, first out (FIFO). Lay Time 150 Period of time in which ship is loadedunloaded and for which no demurrage is charged. Lazaretto 150 Quarantined area for fumigating goods that might be carrying insectsdangerous germs. Lead Time 150 the total elapse time between order placement and order receipt. Includes time required for order transmittal, order processing, and preparation, as well as time in transit. Legal Weight 150 Weight of goods and interior packing, but not the container146s weight (term used commonly in foreign trade). A maximum weight limitation for a total highway unit this maximum is established by highway authorities, which, if exceeded, may subject carriers to fines or impounding of vehicles. Lessee 150 Party, firm or corporation with legal possessioncontrol of vehicle (withwithout) driver or other equipment owned by another under terms of lease agreement. Lessor 150 Party, firm or corporation granting legal use of vehicle (withwithout) driver or other equipment to another party under the terms of lease agreement. Letter of Credit (LC) 150 Method of payment for good in which buyer establishes credit with local bank, clearly describing goods to be purchased, price, documentation required and time limit for completion of transaction upon receipt of documentation, bank is either paid by buyer or takes title to goods and transfers funds to seller, may be revocable or irrevocable. Lift-OnLift-Off (LOLO) 150 Carriage of containers on decks or on flat racks of water vessels. Lighter 150 Flat-bottomed boat, usually moved by tugs but can also be steam powered, used to transfer freight between cars, piers and vessels. Linehaul 150 Movement of freight between cities, usually more than 1,000 miles, not including pickup and delivery service. Liner 150 Ocean vessel engaged in carriage of general cargo (including passengers) along definite route on fixed schedule. Liner Service 150 International Water carriers that ply fixed routes on published schedules. Live Axle 150 Axle driven by engine as compared to dead axle that only follows as pulled. Lloyd146s Register 150 Yearly document issued by Lloyd146s containing tonnage, age, build, character and condition of registered ships. Load Displacement 150 Vessel146s load capacity according to structure displacement. Loading Line 150 Guide on ship indicating to what depth it has sunk with lading, serves as safety factor. Long Ton 150 Equivalent to 2,240 pounds or 20 long hundred weights, also called gross ton. Longshoreman 150 Person employed on wharves of port to loadunload vessels. Loss and Damage (LampD) 150 Usually applied when lossdamage is discovered when package is delivered. Luffing 150 Angular movement of crane in vertical plane. Major Carrier 150 A for-hire certificated air carrier with annual operating revenues of 1 billion or more carrier usually operates between major traffic centers. Mandamus 150 Writ issued y court requiring specific actions to be taken. Manifest 150 1) Document signed by master of ship setting forth descriptiondestination of goods shipped 2) listing of shipments in load by pro numberconsigneedestinationweight. Marine Registry 150 Listing vessel under name of nation whose flag it flies ship owners often register under most favorablelenient flags. Maritime Administration 150 AN U.S. Government agency that promotes the merchant marine, determines ocean ship routes and services equipment, and awards maritime subsidies. Maximum Cube 150 A level of cube utilization that closely approximates the stated cubic capacity of a container. Maximum Gross Weight 150 Weight of container and its payload. Metric Ton 150 Measure of weight equal to 1,000 kilograms, or about 2,200 pounds, symbols is it, also called tonne. Microbridge 150 Provides for intermodal transport of freight from inland city to seaport with through movement transfer of container freight onto overseas ship. Mortgage 150 Conveyance of property, real or personal, to person called mortgagee to secure performance of some act such as payment of money by mortgagor becomes void upon performance of act. Motor Carrier Act of 1935 150 Act of Congress effective October 1 1935 Part II of the Interstate Commerce Act brought motor common and contract carriers under jurisdiction of Interstate Commerce Commission (ICC) incorporated into Revised Interstate Commerce Act of 1978. Motor Common Carrier 150 Entity holding itself out to general public to provide motor vehicle transportation for compensation over regular or irregular routes, or both. MRP II 150Manufacturing Resource Planning-System of manufacturing controls using computers as in Kanban systems affect purchasing materials management, inventory control and production management 150 as well as peripheral manufacturing activities (older meaning of MRP is quotmaterials requirements planning,quot Roman numeral II was added to flag change. Mule 150 1) Small vehicle used for moving two-axle dollies 2) yard tractor or hostler. Multimodal 150 Using more than one mode of transportation to move load of goods, e.g. truck, train, ship, usually for importedexported goods. NOI 150 Not otherwise indexed. Negligence 150 Failure to exercise degree of care demanded by law. Nesting 150 Fitting one article of cargo inside the other to economize space. Net 150 Figurestotals remaining after all chargesdeductions have been subtracted. Net Tare Weight 150 The weight of an empty container plus any fixtures permanently attached. Net Ton 150 2,000 pounds. Net Ton-Mile 150 Movement of ton of freight one mile. Net Tonnage (Vessel) 150 Gross tonnage minus deductions for space occupied by crew quarters, machinery for navigation, engine room and fuel. Net Weight 150 1) Weight of article without packing and container 2) weight of entire contents of vehicle. Node 150 A fixed point in a firm146s logistics system where goods come to rest plants, warehouses, supply sources, market destination. Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) 150 Cargo consolidator of small shipments in ocean trade, generally soliciting business and arranging forperforming containerization functions at the port. Nose 150 Front of the container. Notice of Arrival 150 On arrival of freight at destination, notice is promptly sent to consignee showing number of packages, description of articles, route, rate, weight, car initial and number, amount of freight charges146 station where delivery will be made and time allowed for removal before demurragestorage charges accrue. OS amp D 150 Over, Short and Damaged report issued at warehouse when goods are damaged, used to file claim with carrier. OSHA 150 Occupational Safety and Health Administration. Ocean Bill of Lading 150 Issued by ocean carrier for marine transport of goods provides terms of carrier between shipperforwarder and carrier between stated points and for specific charge. Off Route Points 150 Points located off regular route highways of line-haul carriers, generally served only on irregular schedules. On the Berth 150 Term denoting that ship is ready to loaddischarge cargo. Open Account (OA) 150 Manner of supplying credit by charging goodsservices to purchaser146s account, payment for which is made at future date. Open-End Lease 150 Lessee guarantee lessor will realize minimum of value from sale of equipment at end of lease period. Open Insurance Policy 150 Form of insurance covering shipments for specified time or stated value and not limited to single shipment, most often used in marine insurance. Operating Authority 150 Routes, points and types of traffic that may be served by carrier, authority is granted by state of federal regulatory agencies. Operating Ratio 150 Comparison of carrier146s operating expenses with gross receipts income divided by expenses. Optical Character Recognition (OCR) 150 Reading of data scanning location or shape of data on document. Optimum Cube 150 The highest level of cube utilization that can be achieved when loading cargo into an ocean-freight container. Order Bill of Lading 150 Contains four distinguishing features: 1) goods are consigned to order of party named in bill of lading 2) name and post office address of party to notify on arrival of consignment at destination must always be written on bill 3) negotiable document most frequently used when shippers wish to collect for value of shipments prior to delivery 4) printed on yellow paper to make it readily distinguishable. Ordinary Livestock 150 Defined in Interstate Commerce Act as quotall cattle, swine, sheep, goats, horses and mules, except such as are chiefly valuable for breeding, racing, show purposes and other special uses.quot Outage 150 Empty space in containerdrum to accommodate natural expansion, density change, etc. due to temperature change. Overage 150 Freight in excess over quantity believed to have been shipped, or more than quantity shown on shipping document. Overheight Cargo 150 Cargo stowed in an open-top container that projects above the uppermost level of the roof struts. Over-the-Road 150 A motor carrier operation that reflects long distance, inter-city moves the opposite of local operations. Owner-Operator 150 Driver who owns and operates his own truck he may be a common carrier, contract carrier, or exempt carrier such contractor may lease rigdriver to another carrier. Owner146s Risk 150 When owner of goods remains responsible during shipping, relieving carrier of part of risk. Oxidizing Material 150 As defined in the Hazardous Materials Regulations in 49 CFT any substance that yields oxygen readily to stimulate combustion of organic matter. Packing List 150 List showing merchandise packed and all particulars, normally prepared by shipper but not necessarily required by carriers copy is usually sent to consignee to assist in verifying shipment received. Pallet 150 1) Load board with two decks separated by bearers or single deck supported by bearer constructed for transportstacking and with overall height reduced to minimum compatible with handling by forkliftpallet trucks 2) platform used for utilizing loads for storageshipping, standard pallet is 48x40x5-12 inches usually made of wood. Palletization 150 System for shipping goods on comparatively lightweight, double-decked wooden platform called pallets permits shipment of multiple units as one large unit. Payload 150 In freight transportation, profitable cargo. Per 150 1) Latin word meaning quotbyquot 2) means of 3) according to. Per Diem 150 1) Latin term meaning quotby the dayquot 2) daily charge by rail carriers for use of railcars by any other rail carriers. Performance Bond 150 Bond executed in connection with contract securing performancefulfillment of terms. Perishable Freight 150 Commodities subject to rapid deterioration or decay (fresh fruits and vegetables, dairy products, meats, fish) which require special protective services in transit like refrigeration, heating, and ventilation. Permits 150 Authority granted by ICC to contract carriers by motor vehicle or water and freight forwarders to operate in interstate commerce. Physical Distribution 150 Broad range of activities involving efficient range of activities involving efficient movement of goods from source of raw materials through production to consumer activities include warehousing, material handling, packaging, order possessing, freight transportation and other activities. Pier 150 The structure to which a vessel is secured for the purpose of loading and unloading cargo. Pier-to-House 150 A shipment loaded into a container at the pier or terminal then exported strictly to the consignee146s designated area for unloading. Pier-to-Pier 150 Containers loaded at port-of-loading and discharged at port-of-destination. Piggyback 150 Intermodal transportation system where trailerscontainers are carried on railcars essentially joint carrier movement in which motor carrier performs pickupdelivery operation to rail terminal, as well as delivery operation at terminating railhead. Pigtail 150 Slang term used for cable used to transmit electrical power to trailer. Pilferage 150 Taking property of others in transportation, usually consists of breaking into cartonscontainers and removing items. Pilot 150 Person whose duty is to steer ships, particularly along coasts or intoout of harbor. Place Utility 150 A value created in a product by changing its location. Transportation creates place utility. Plimsoll Mark - Identifying displacement mark (horizontal line painted on outside of ship) as to where a vessel may safely be loaded to, must remain above surface of water. British merchant vessels referred to as plimsoll mark. Point of Origin 150 Station at which shipment is received from shipper by transportation line. Poisons 150 As defined in Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, these materials are further divided into two groups based on degree of hazard posed in transportation. Poison A includes gasses or liquids that are dangerous to life if only a small amount is mixed with air. Poison B includes substances, liquid and solid (pastes and semi-solids also) which are known to be toxic to man that they provide a health hazard during transportation. See also Irritating Material. Pool 150 A continuous supply of containers at a specific location to facilitate continuous volume loading. Pooling Agreement 150 Dividing of revenuebusiness among two or more carriers in accordance with previous contractsagreements. Port 150 A harbor or haven where ships may anchor, or that side of the vessel on the left hand of a person who stands on board facing the bow (front) of the vessel. Port Authority 150 A state or local government that owns, operates or otherwise provides wharf, dock and other terminal investments at ports. Port Charges 150 Charges assessed for services performed at ports, including lighterage, pilotage, towage, harbor dues, dockage and wharfage. Predatory Charges 150n Temporary pricing action by one firm to point below variable costs that has effect of removing competing firm from market. Private Carrier 150 A carrier that provides transportation service to the firm that owns or leases the vehicles and does not charge a fee. Private motor carriers may haul for a fee for wholly owned subsidiaries. Pro Forma Invoice 150 Document used largely for banking purposes, abbreviated invoice sent in advance of shipment, usually to enable buyer to obtain import permit, exchange permit or both. Pro Number 150 Any progressive or serial number applied for identification to freight bills, bills of lading, etc. Product Liability 150 Liability imposed for damages caused by accident and arising out of goodsproducts manufactured, sold, handled or distributed by insured or others trading under his name. Proof of Liability 150 Copy of waybill signed by consignee at time of delivery as receipt. Proportional Rate 150 Lower than normal rate on segment of through movement to encourage traffic or capture competitive traffic, may be percentage of standard rate or flat rate that is lower between given points. Public Warehouse 150 Storage place renting space o anyone desiring it there are five types: 1) ordinary or merchandise 2) commodity 3) household goods 4) cold storage 5) field or branch some states regard public warehouses as public utilities and fix their rates. Purchase Order 150 Form used by purchaser when placing order for merchandise or supplies. Quality Circles 150 Groups of workers formed to improve quality and productivity, usually taskoriented with voluntary participation. Quality Control 150 the management function that attempts to ensure that the goods or services manufactured or purchased meet the product or service specifications. Quay 150 Manmade docking area for loadingunloading vessels, docking is parallel allowing loading unloading from one side of ship. Quoin 150 A wedged-shaped piece of timber used to secure barrels, preventing movement during transit. Quotas 150 Many governments have established quotas of limiting imports by class of goods or country of origin, sometimes importing countries require issuance of licenses before American firms may ship to them. Radioactive Material 150 As defined in Hazardous Materials Regulations in 49 CFR, any material or combination of materials which spontaneously emits ionizing radiation and has a specific gravity greater than 0.002 microcuries per gram. The regulations include many more specific designations of radioactivity. Rate 150 Established shipping charge for movement of goods in interstate transportation pricerate is approved by Interstate Commerce Commission, intrastate by public service commission or similar body. Rate Basis 150 Formula of specific factorselements that control making of rate. Rate War 150 When carriers cut rates in an effort to secure tonnage, can occur in all commodities. Reasonable Rate 150 A rate that is high enough to cover the carrier146s cost but not too high to enable carrier to realize monopolistic profits. Re-Insurance 150 Insurance of allpart of risk by another insurer, previously assumed by an insurance company. Rebate 150 Unlawful practice in which carrier returns part of transportation charges to shipper, done to encourage shipper to use the same carrier again. Reciprocity 150 1) An exchange of rights, in motor transportation may involve granting equal rights, vehicles of several states in which reciprocity agreements are in effect 2) to give performance in buying to vendors who are customers of buying company. Reefer 150 Slang term for refrigerated trailer for hauling perishables, sometimes used in reference to other types of transportation equipment, e.g. reefer car referring to railcar with refrigeration equipment. Register (of Ships) 150 Vessel must be registered in merchant marine of some country after inspection, rating, measurement, etc. this register kept by collector of customs, contains names, ownership and other facts relative to vessels. Regular-Route Carrier 150 A motor carrier that is authorized to provide service over designated routes. Relay Terminal 150 A motor-carrier terminal designed to facilitate the substitution of one driver for another who has driven the maximum hours permitted. Reliability 150 A carrier-selection criterion that considers the variation in carrier-transit time the consistency of the transit time provided. Repartion (Order) 150 Redress in form of adjustmentreimbursement on account of unjustunreasonable charge assessed after situation has been proved to Interstate Commerce Commission. Replevin 150 Legal action instituted to recover possessions of property unlawfully taken or detained this recovery would be accomplished through court action. Restricted Articles 150 Commodities that can be handled only under certain specific conditions. Retardation 150 A force causing container and cargo to move fore, aft and upward. Retroactive 150 Application of law, rule, tariff provision, etc. to time before lawrule became effective. Risk 150 1) Term usually applied to insurance as a measurement of probability of loss 2) degree to which investor exposes himself to possibility of loss of money. Rolling 150 The side to side (athwartship) motion of a vessel. Rolling Stock 150 Freightpassenger cars owned by rail carrier, not including motive power equipment also buses, trucks and trailers owned by motor carriers. Roll-OnRoll-Off (RORO) 150 Feature in specially constructed vessel permitting vehicles to drive onoff vessel in loadingdischarging ports. Route 150 1) Coursedirection that shipment moves 2) to designate course direction shipment shall move 3) carrier(s) with junction points over which shipment moves. Routing 150 1) Process of determining how shipment will move between origin and destination routing information includes designation of carrier(s) involved, actual route of carrier and estimated time enroute 2) right of shipper to determine carriers, routes and points for transfer on FTL and FCL shipments. Running Gear 150 Complementary equipment for terminal and over-the-road handling of containers. Salvage Loss 150 In marine insurance, loss sustained by necessary sale of goods at port prior to expected destination because of quotperils of the seaquot treated as total loss with amount realized from sale of goods credited on amount payable under policy. Scale of Rates 150 Numerous rates adjusted in relation to each other. Scow 150 Hollowflat-bottomed boat used for transporting gravel, sand and similar bulk commodities. Sea-Bee Vessel 150 Ocean vessel constructed with heavy-duty submersible hydraulic-lift or elevator system located at the stern of the vessel. The See-Bee system moves barges from one inland coastal water system to another Sea-Bee barges are larger than LASH barges. Seal 150 Device applied to freight carmotor vehicle door fastening which shows that door fastening where it146s applied has not been tampered with between time of application and time of breaking seal. Seaworthiness 150 Sufficiency of vessel in materials, construction, equipment, officers and crew for voyage service where employed an implied condition of all policies of marine insurance unless otherwise specifically stipulated. Self-Insurance 150 Assumption of risk without insurance coverage through systematic provision of funds to provide for loss which individualfirm may suffer. Semi 150 Slang term for semi-trailer, also used loosely in referring to tractor-trailer combination. Ship Agent 150 A liner company or tramp ship operator representative who facilitates ship arrival, clearance, loadingunloading, and fee payment while at a specific port. Ship Broker 150 A firm that serves as a go-between for the tramp ship owner and the chartering consignor or consignee. Ship Chandler 150 One who furnishes everything necessary to equip vessel. Shipper146s Agent 150 A firm that acts primarily to match up small shipments, especially single-traffic piggyback loads to permit use of twin-trailer piggyback rates. Ship146s Papers 150 Merchant vessel is required to carry these documents: 1) register 2) log book 3) charter party, if chartered 4) muster roll or list of crew 5) ship146s articles 6) bill of health 7) bill of lading or duplicate receipts of cargo from master to shippers 8) manifest or general statement of cargo 9) invoices or detailed statements of cost of goods 10) clearance or permission from authorities to sail 11) certificate of inspection 12) passenger list of passengers are carried 13) bill of sale (ship has been sold by citizens of one country to citizens of another together with consular certificate 14) officer146s licenses and 15) license to carry on port trade. Shipment 150 1) Lot of freight tendered to carry by one consignee at one place at one time for delivery to the consignee at one place on one bill of lading 2) goodsmerchandise in one or more containers, pieces or parcels for transportation from one shipper to single destination. Shipper146s Certificate 150 Form filled out presented by shipper to outbound carrier at transit point (together with instructions and inbound carrier146s freight bill), asking for reshipping privilege and transit rate on commodity previously brought into transit point. Shipper146s Export Declaration (SED) 150 Form required by Treasury Department and completed by shipper showing value, weight, consignee, destination, etc. export of shipments as well as Schedule B identification. Short Shipment 150 Piece of freight missing from shipment. Cargo received is less than what is stipulated by documents on hand. Sight Draft 150 Sight draft, COD international trade, usually calls for release of bills of lading and all other documents making up commercial to set buyer against cash payments to collecting bank. Skids 150 Battens or a series of parallel runners fitted beneath boxes or packages to raise them clear of the floor to permit easy access of forklift blades or other handling equipment. Sliding Tandem 150 An assembly rigged on a chassis that may be shifted to adjust axle weights. Slurry 150 Dry commodities that are made into a liquid form by the addition of water or other fluids to permit pumping through pipelines. Spotting 150 Placing a railcar to be loadedunloaded. Spreader 150 Device for spreading lifting cables on frame to provide balanced lift on four corners of container allowing load to be lifted straight up. Standard International Trade Classification (SITC) 150 Numerical code developed by United Nations and adopted by United States airlines as basis for numerical identification of commodities moving in air freight. Starboard 150 Right side of ship. Statutory Notice 150 Length of time required by law for carriers to give notice of changes in tariffs, rates, rules and regulations 150 usually thirty day, unless otherwise permitted by authority from Interstate Commerce Commission or other regulatory body. Steamship Conferences 150 Collective rate-making bodies for liner water carriers. Stevedore 150 Person having charge of loadingunloading of ships. Stow 150 To arrange in compact mass, e.g. stow cargo in hold of ship. Straddle Carrier 150 Mobile truck equipment with the capacity for lifting a container within its own framework. Straight Bill of Lading 150 Non-negotiable document provides that shipment is to be delivered direct to party whose name is shown as consignee, carrier does not require its surrender upon delivery except when needed to identify consignee. Stripping 150 In truck transportation, emptying truck of cargo and arranging shipments by destination. Stuffing 150 Slang term for loading cargo container. Subrogation 150 Right of an insurance company to recover amount paid to insured from third party that may have caused loss. Surcharge 150 An add-on charge to the applicable charges motor carriers have a fuel surcharge and railroads can apply a surcharge to any joint rate that does not yield 110 percent of variable cost. Surety Bond 150 Contract between principal and responsible third party (surety) which makes surety momentarily responsible for principal146s fulfillment of obligation to obligee (party who is protected). Systems Concept 150 A decision-making strategy that emphasizes overall efficiency of the whole rather than the efficiency of the individual parts of the system. TOFC 150 Trailer-on-flatcar, also called piggyback, shipments moving TOFC receive special rates from tariffs providing for that class or tariff. Tandem 150 A truck that has two drive-axles or a trailer that has two axles. Tanktainer 150 Tank built into standard frame and used to transport liquids. Tapering Rate 150 A rate that increases with distances but not in direct proportion to the distance the commodity is shipped. Tare 150 Amount of gross weight that can be deducted from packing weight, usually allowance is four pounds per 104 pounds. Tare Weight 150 1) Weight of container and material used for packaging 2) in transportation terms, weight of cartruck exclusive of contents. Tariff (Transportation) - Printed price list issued by carrier showing transportation charges. Temporary Authority 150 The Interstate Commerce Commission may grant a temporary operating authority as a common carrier for up to 270 days. Tender 150 Offer of goods for transportation by shipper or offer of delivery on part of carrier. Terminal 150 An assigned area in which containers are prepared to be loaded into a vessel or are stacked immediately after discharge from the vessel any assigned area for the loadingunloading temporary storage of vehicles, or the interchange of freight during transit. TEU 150 Twenty-foot equivalent unit (6.10 m). A standard unit for counting containers of various lengths and for describing the capacities of container ships or terminals. One standard 40-foot, ISOS series 1 container equals 2 TEU146s. Through Bill of Lading 150 Covers goods, moving from point of origin to final destination, even though transfers are made to different carriers in transit. Time Draft 150 Draft maturing at certain fixed time after presentationacceptance. Time Utility 150 A value created in a product by having the product available at a time desired transportation and warehousing create time utility. Title 150 Document which confers on holder right of ownershippossesstransfer of merchandise specified, e.g. bills of lading and warehouse receipts. Ton 150 Long ton, 2,240 pounds short ton, 2,000 pounds metric ton, 2,206.6 pounds. Tonnage 150 1) Carrying capacity of shipvessel 2) taxduty paid on such capacity 3) weight ship will carry expressed in tons. Tort 150 Wrong, other than breach of contract, committed upon personproperty of another. Tracing 150 Determine where a shipment is during the course of a move. Traffic 150 Departmentdivision responsible for obtaining most economical commodity classification and method of transporting materials and products people andor property carried by transportation companies. Traffic Management 150 The management of activities associated with buying and controlling transportation services for a shipper or consignee or both. Tramp 150 Vessel that does not operate along definite route on fixed schedule, but calls at any port where cargo is available. Transit Time 150 The total time that elapses from pickup to delivery of a shipment. Transloading 150 The practice of breaking (transferring) bulk shipments from the vehiclecontainer of one mode to that of another at one or a series of terminal interchange points. Usually transloading involves transporting a continuous volume of similar products, creating a rolling (in-transit) inventory of the products. Transship 150 Term commonly used to denote transfer of goods from one means of transportation to another, rehandling of goods enroute. Trip Charter 150 Hiring vessel to haul cargo for special voyage. Twist Locks 150 A set of four, twistable bayonet-type, shear keys used as part of a spreader to pick up a container or as part of a chassis to secure containers. UCC 150 Uniform Commercial Code U.S. Customs Bonded Warehouse 150 Until import duty (if required) is paid, federal government retains control of goods imports awaiting collection of duty must be stored at importer146s expense in custody of warehouse willingable to furnish bond that commodities will not be released until necessary duties are paid. Ullage 150 Empty space present when caskcontainer is not full. Unit Train 150 An entire, uninterrupted locomotive-car-and-caboose movement between an origin and destination rail movement of large tonnages of single-bulk products between two points. Utilization 150 The consolidation of a quantity of individual items into one large shipping unit for easier handling loading one or more large items of cargo onto a single piece of equipment such as a pallet. Value Added Tax 150 (VAT) Government imposed taxation on import cargo. Value-of-Service Pricing 150 Pricing according to the value of the product being transported third degree price of discrimination demand-oriented pricing, charges what the traffic will bear. Valuation Actual 150 Actual value of goods shown on bill of lading by shipper when rate to be applied depends on value. Vanning 150 A term sometimes used for stowing cargo in a container. Vessel 150 Generally, craft used or intended to be used as means of transportation by water. Vessel Ton 150 100 cubic feet. Volatility 150 1) Ability of liquid to vaporize 2) Explosivity. Voyage Charter 150 Engaging services of ship (cargo) for specified trip from one port to another at established tonnage rate. Waiver 150 1) Written statement canceling previous claimright, usually refers to only one person or specific situation 2) intentionally forfeiting a right Warehouse 150 Place for receivingstoring goods and merchandise for-hire warehouseman is bound to use ordinary diligence in preserving goods. Wastage 150 Loss of goods due to handling, decay, leakage, shrinkage, etc. Waybill (WB) - Document containing description of goods that are part of common carrier freight shipment, also shows origin, destination, consigneeconsignor and amount charged copies travel with goods and are retained by carrier for internal record and control, especially during transit not a transportation contract. Weight Break 150 The shipment volume at which the LTL charges equal to TL charges at the minimum weight. Weigh Station 150 Permanent station equipped with scales at which motor vehicles transporting property on public highways are required to stop for checking of gross vehicle andor axle weights many states also use portable scales to compliance with their weight limits also often combined with port of entry facilities. Weight 150 In shipping, weight is qualified further as gross (weight of goods and container), net (weight of goods themselves without any container) and legal (similar to net, determined in such manner as law of particular countryjurisdiction may direct). Wharf 150 Loadingdischarging terminal built parallel to streamshore line. Wharfage 150 1) Charges made for handling traffic on wharf 2) charge made for docking vessels at wharf. Without Recourse 150 When drafts are negotiated without recourse, beneficiary is relieved of responsibility to holder of draft to extent permissible under contract involved and under law governing transaction. (No Terms and Definitions available at this time) Yard (Freight) 150 Unit of track systems within certain area used for storing cars, loadingunloading freight and making up trains, over which movements not authorized by timetable or train order may be made, subject to prescribed signalsregulations. Yardage 150 Livestock shipped to stockyards is subject to yardage charges in addition to transportation and other charges, usually assessed on basis of so much per head, varying in amount according to type of livestock. Zone of Reasonableness 150 A zone or limit within which air carriers are permitted to change rates without regulatory scrutiny if the rate change is within the zone, the new rate is presumed to be reasonable. Zone-of-Trade Flexibility 150 Railroads are permitted to raise rates by a percentage increased in the railroad cost index determined by the ICC rates may be raised by 4 percent.
Forex   ซื้อขาย หุ่นยนต์ ฟรี ซอฟแวร์ ดาวน์โหลด
ที่ดีที่สุด -forex- ตัวบ่งชี้ -no- ทาสี